Alarmy samochodowe - akcesoria

Przy konstruowaniu urządzenia szczególny nacisk położono na: małe wymiary urządzenia (81x67x21,5 mm); łatwy montaż (wszystkie wiązki na złączach); nowe bardzo praktyczne funkcje; możliwość konfiguracji pracy systemu; szerokie możliwości rozbudowy systemu
Nowością jest zastosowanie elektronicznego przekaźnika świateł, dzięki któremu: nie ma możliwości uszkodzenia centralki poprzez zwarcie w obwodzie kierunkowskazów; nie zachodzi zjawisko wypalania styków, jak w przekaźniku mechanicznym.
Funkcje centralki:
- automatycznego immobilisera (zawsze przy uzbrojonym systemie; po 32 sekundach od wyłączenia zapłonu),
- antynapadowa (automatyczne zamykanie/otwieranie centralnego zamka, po włączeniu/wyłączeniu stacyjki; otwieranie zamka w dwóch krokach),
- przeciwporwaniowa (automatycznego uzbrajania; prealarmu; informowania o uszkodzonym czujniku; wykluczenia uszkodzonego czujnika),
Komfort użytkowania
- zdalne sterowanie w zakresie: uzbrajania i rozbrajania systemu; otwierania i zamykania centralnego zamka; lokalizacji pojazdu na parkingu; odstraszania (PANIC); doryglowania zamków; otwierania bagażnika
- stan serwisowy - dający możliwości: testowania instalacji alarmowej; poznania przyczyn ostatniego alarmowania; wyłączenia systemu.

W zestawie: 2 piloty, przekaźnik blokady, przekaźniki centralnego zamka, czujnik uderzenia.

PYTHON MX to bezkompromisowy autoalarm i immobiliser z funkcją antynapadową i przeciwporwaniową. Wszystko w jednym niedrogim urządzeniu. Dostępne wersje: PYTHON MX - do instalacji 12V;  PYTHON MX 24V - do instalacji 24V;  Przy konstruowaniu urządzenia szczególny nacisk położono na: małe wymiary urządzenia (81/67/21,5 mm) łatwy montaż (wszystkie wiązki na złączach) nowe bardzo praktyczne funkcje możliwość konfiguracji pracy systemu szerokie możliwości rozbudowy systemu. Nowością jest zastosowanie elektronicznego przekaźnika świateł, dzięki któremu: nie ma możliwości uszkodzenia centralki poprzez zwarcie w obwodzie kierunkowskazów; nie zachodzi zjawisko wypalania styków, jak w przekaźniku mechanicznym. Funkcje automatycznego immobilisera:  antynapadowa, przeciwporwaniowa, automatycznego uzbrajania prealarmu, informowania o uszkodzonym czujniku wykluczenia uszkodzonego czujnika Zdalne sterowanie w zakresie: uzbrajania i rozbrajania systemu otwierania i zamykania centralnego zamka lokalizacji pojazdu na parkingu; odstraszania (PANIC) doryglowania zamków; otwierania bagażnika. Stan serwisowy dający możliwość: poznania przyczyn ostatniego alarmowania wyłączenia systemu

Zestaw CCLCD4 to urządzenie dla wymagających klientów. 4 sonary wykrywają przeszkody z wysoką dokładnością. Na przejrzystym ciekłokrystalicznym ekranie możemy obserwować odległość od przeszkody, a także to, który sonar ją wyrywa. Dodatkowo słyszymy narastającą częstotliwość dźwięku z zewnętrznego głośnika. Zakres wykrywania przeszkody od 2,5m do 0,3m.

CC5535: Czujnik parkowania, czarna obudowa, zestaw wyposażony w 4 sonary, moduł główny, wyświetlacz LED i wiertło montażowe. System może składać się z 2, 3 lub 4 sensorów. Inteligentna detekcja przeszkód. Zakres pomiaru odległości od 1,5 m do 0,3 m.

Immobilisery fabryczne, w które wyposażane są samochody, mają wadę tzw. "wielkiej serii". W praktyce oznacza to, że wiele osób zna ich działanie i sposoby "obejścia". Atutem indywidualnego immobilisera jest to, że krąg wtajemniczonych w sposób zabezpieczenia pojazdu, zawęża się do zaledwie kilku osób. Motoblok jest najnowocześniejszym tego typu urządzeniem oferowanym na rynku. Jego działanie oparte jest na nowoczesnej technologii identyfikatorów zbliżeniowych. Nowości techniczne: funkcje programowalne (przez instalatora), miniaturowe przekaźniki (produkowane w Japonii), małe wymiary urządzenia, Specjalne udogodnienia: uzbrajanie po 6 minutach od wyłączenia stacyjki, ułatwiające poruszanie się w sytuacjach wymagających częstego wyłączania silnika (korki, przejście graniczne) dwa programy funkcji przeciwporwaniowej, zabezpieczającej pojazd przed najbardziej wyrafinowanymi metodami kradzieży. Zalety urządzenia: czytnik zbliżeniowy jest ukryty (tylko użytkownik wie, gdzie zbliżyć identyfikator, aby odblokować system, użytkownik może w prosty sposób wyczyścić pamięć systemu i zakodować tylko swoje identyfikatory. Urządzenie posiada system przeciwporwaniowy, którego wyłączenie możliwe jest tylko poprzez użycie identyfikatora, lub naciśnięcie ukrytego wyłącznika, uzbrojenie systemu następuje automatycznie, dlatego nie trzeba pamiętać o tej czynności podczas każdorazowego opuszczania pojazdu, identyfikator w formie karty oddzielony jest od kluczyków samochodu (nawet ich kradzież nie daje dostępu do uruchomienia silnika. Wersje urządzenia: do montażu w pojazdach o instalacji elektrycznej 12V, do montażu w pojazdach o instalacji elektrycznej 24V,

Zasilanie 12V, współpracuje ze wszystkimi centralkami. Regulowana czułość.

Zasilanie 12V, współpracuje ze wszystkimi centralkami. Regulowana czułość.

Detektor generuje falę akustyczną (40kHz), która powraca z niezmienioną częstotliwością. W przypadku ruchomego obiektu wewnątrz pojazdu następuje zmiana częstotliwości sygnału powracającego i wyzwolenie alarmu. Zasilanie 7...16V, pobór prądu 15mA. Regulacja czułości.

Zestaw zawiera cztery siłowniki (trzy siłowniki dwuprzewodowe do zwykłych drzwi, jeden siłownik pięcioprzewodowy do drzwi z zamkiem kluczykowym), sterownik i okablowanie.

Siłownik dwuprzewodowy montuje się do drzwi zwykłych, piecioprzewodowy do drzwi z zamkiem kluczykowym. Siłowniki sprzedawane są z okablowaniem.

Zespół odcinający paliwo w przypadku zadziałania alarmu. Montujemy go w miejscu trudno dostępnym, za zbiornikiem paliwa. Zawór można podłączyć  do centralki alarmowej ale można go otwierać ukrytym wyłącznikiem. 

Wyłącznik stosowany do zabezpieczenia ruchomych, zamykanych części pojazdu; drzwi, klapy itp.