UM141.51: Oliwa do maszyn przeznaczona do smarowania lekko obciążonych części maszyn przemysłowych - łożysk, prowadnic, przekładni mechanicznych, wrzecion oraz pomocniczych węzłów tarcia jak również zamków, zawiasów, sprzętu AGD. Oliwa posiada dozownik plastykowy harmonijkowy.

UM141.52: Towot maszynowy przeznaczony do smarowania łożysk tocznych, ślizgowych, przegubów i prowadnic. Pracuje w temperaturach od -25°C do +125°C, przy wysokich obciążeniach. Odporny na wypłukiwanie zimną wodą. Zapewnia ochronę przed korozją. Posiada dozownik plastykowy harmonijkowy.

UM141.90: Zastosowanie: do lekko obciążonych węzłów tarcia, uszczelek gumowych i skórzanych, jako środek zapobiegający przymarzaniu uszczelek gumowych w samochodach.
 

Zastosowanie:
- łożyska toczne, ślizgowe, prowadnice linowe, suwnice, połączenia
  gwintowe w sworzniach, wrzeciona, ślimacznice
- zakres temperatury pracy od -45°C do 135 °C

Zastosowanie:
- do smarowania lekko obciążonych części maszyn i urządzeń przemysłowych (łożysk ślizgowych i tocznych, prowadnic, przekładni zamkniętych i otwartych).

Wazelina techniczna niskotopliwa służy do zabezpieczania styków elektrycznych, smarowania łożysk, temperatura pracy do 30°C.

Właściwości:
Postać: ciało stałe
Barwa: biała
Zapach: swoisty
Temperatura topnienia: 56 °C
Temperatura zapłonu: 220 °C
Gęstość w 20 °C: 822 kg/m³
Rozp. w wodzie: częściowo

Dostępne opakowania: 20g, 35g, 65ml, 900g

Zastosowanie: do lekko obciążonych węzłów tarcia, uszczelek gumowych i skórzanych, jako środek zapobiegający przymarzaniu uszczelek gumowych w samochodach.

Nietopliwy smar zawierający sproszkowaną miedź.

Zastosowanie: do smarowania zestyków elektrycznych małej mocy, połączeń elektrycznych, połączeń gwintowanych narażonych na wysokie temperatury.

Właściwości:
- poprawia przewodzenie ładunków elektrycznych,
- zapobiega zapieczeniu połączeń gwintowanych,
- zapobiega utlenianiu

Nie nadaje się do smarowania łożysk.

Zastosowanie: do łożysk w sprzęcie chłodniczym i maszynach tekstylnych, wentylatorach, sprzęcie AGD, punktów tarcia pracujących w środowisku wodnym i chemicznym przy ekstremalnych obciążeniach. Smarowanie wysoko obciążonych łożysk tocznych i ślizgowych pracujących w temp. -40°C do +180°C - łożyska piast kół, silników elektrycznych, gorących wentylatorów, prowadnic, przegubów, itp. Posiada wysoką trwałość - smarowanie długookresowe, bezserwisowe.

Właściwości:
- niski stopień utleniania - znacznie wydłużony czas smarowania
- pracuje w zakresie temperatur od -30 do +250°C
- wysoka odporność na wypłukiwanie przez wodę
- odporność na chemikalia
- nie wchodzi w reakcje z tworzywami sztucznymi
- chroni przed korozją

UM141.52: Zastosowanie: do łożysk tocznych i ślizgowych, przegubów, prowadnic, cięgieł oraz innych węzłów tarcia.

Właściwości:
- pracuje w zakresie temperatur od -25ºC do +125ºC,
- odporny na wysokie obciążenia,
- chroni przed korozją,
- odporny na wymywanie zimną wodą.

UM141.53: Smarowanie łożysk tocznych i ślizgowych w segmencie motoryzacyjnym i przemysłowym, przegubów i elementów podwozia oraz średnio obciążonych przekładni wolnobieżnych. Chroni elementy stalowe przed korozją. Temperatura stosowania od -30°C do +140°C.

UM141.55: Przeznaczony do wysoko obciążonych węzłów tarcia, gdzie występują duże naciski połączone z częstą zmiana kierunku ruchu i drganiami przy znacznym zapyleniu. Smar jest odporny na wymywanie przez wodę oraz chroni elementy przed korozją. Stosowany do smarowania przegubów homokinetycznych. Zawiera dwusiarczek molibdenu zwiększający własności smarne.