schemat

AVT2280  Samochodowa centralka alarmowa z pilotem IR

Układ centralki alarmowej włączanej pilotem na podczerwień co uniemożliwia podsłuchanie sygnału tak jak jest to w pilotach radiowych. Związane jest to ze stosunkowo małym zasięgiem, a także dużą kolimacją wiązki IR.  Amatorskie układy alarmowe mają pewne zalety: są zawsze niespodzianka dla złodziei. Nasz układ wykorzystuje typową częstotliwość IR czyli 36 kHz, ale w nadajniku i odbiorniku zastosowano układy kodujace i dekodujace - jest to znana para układów Motoroli MC145026 i MC145028.  Centrala posiada sześć wyjść alarmowych (trzy z nich reagują na zwarcie ich do plusa zasilania instalacji samochodowej, a trzy na zwarcie do masy) i dwa elementy wykonawcze - czyli przekaźniki sterujące sygnalizatorami.

Uwaga: Centralka z odbiornikiem sprzedawana jest pod symbolem AVT2280, natomiast pilot pod symbolem AVT2280P. Do jednej centralki można stosować wiele pilotów z tym samym kodem.

Półprzewodniki centralka: 1N4148, NE555, MC145028, TFMS5360, 4093, 4027, 4040, 78L05, BC548
Zasilanie: +12V.
Wymiary płytki: 78 x 72 mm.
Uwagi: w skład zestawu nie wchodzi obudowa

Półprzewodniki pilot: dioda nadawcza IR, LED3, NE555 (wersja CMOS), MC145026, BC337
Zasilanie: bateryjka 12V - nie wchodzi w skład zestawu.
Wymiary płytki: 33 x 40 mm.
Uwagi: w skład zestawu wchodzi obudowa KM-15N

.